Il-valv tar-riċirkolazzjoni tal-gass tal-egżost (EGR) għandu rwol kruċjali fis-sistema tal-kontroll tal-emissjonijiet tal-vettura. Il-funzjoni ewlenija tagħha hija li tirregola l-ammont ta 'gass tal-egżost li jidħol fil-manifold tad-dħul, u jiżgura li xi gass tal-egżost jista' jerġa' jidħol fil-proċess ta 'kombustjoni, u b'hekk inaqqas b'mod effettiv l-ammont ta' gass tal-egżost emess fl-atmosfera.
Il-valv EGR huwa komponent integrat elettromekkaniku ħafna, tipikament installat fuq magni tal-gażolina, li jikkontrolla b'mod preċiż l-ammont ta 'gass tal-egżost ċirkolat mill-ġdid. Ġeneralment jinsab fuq in-naħa tal-manifold tad-dħul, ħdejn il-valv tat-throttle, u mqabbad mal-manifold tal-egżost permezz ta 'pajp qasir tal-metall biex tinkiseb ċirkolazzjoni mill-ġdid tal-gass tal-egżost.
Il-funzjoni ewlenija tas-sistema EGR hija li tnaqqas l-ogħla temperatura fil-kamra tal-kombustjoni billi tintroduċi ammont xieraq ta 'gass tal-egżost fiċ-ċilindru biex tipparteċipa fil-kombustjoni, u b'hekk tnaqqas il-formazzjoni ta' ossidi tan-nitroġenu (NOx). Matul dan il-proċess, il-valv EGR jaġġusta b'mod dinamiku l-ammont ta 'gass tal-egżost ċirkolat mill-ġdid abbażi tal-kundizzjonijiet ta' tħaddim tal-magna fil--ħin reali biex jibbilanċja l-prestazzjoni tal-magna u r-rekwiżiti tal-kontroll tal-emissjonijiet.
In-nitroġenu u l-ossiġnu jirreaġixxu malajr kimikament taħt temperatura għolja u pressjoni biex jiffurmaw ossidi tan-nitroġenu. Il-kamra tal-kombustjoni tal-magna hija preċiżament tali ambjent, speċjalment notevoli waqt l-aċċelerazzjoni. Għalhekk, il-kontroll tar-riċirkolazzjoni tal-gass tal-egżost (EGR) f'dan il-proċess huwa kruċjali.
Meta l-magna tkun taħt tagħbija, il-valv EGR jinfetaħ, li jippermetti li ammont żgħir ta 'gass ta' l-egżost jitħallat ma 'arja friska fil-manifold tad-dħul u jidħol fil-kamra tal-kombustjoni. F'idle, il-valv EGR jibqa' magħluq, u kważi l-ebda gass tal-egżost ma jipparteċipa fir-riċirkolazzjoni. Dawn il-gassijiet tal-egżost infushom ma jaħarqux, iżda jassorbu ftit mis-sħana tal-kombustjoni, u b'hekk inaqqsu t-temperatura u l-pressjoni tal-kombustjoni, u jrażżnu aktar il-produzzjoni tal-ossidu tan-nitroġenu. Hekk kif il-veloċità tal-magna u t-tagħbija tiżdied, l-ammont ta 'gass tal-egżost li jidħol fil-kamra tal-kombustjoni jiżdied ukoll kif xieraq.
